Llanta de aluminio - Llanta - 36 orificios - Trasera - Plata - 18x2,15 Break EFI 4x4 | 2011 Polaris

EFI 4x4 | 2011 Polaris Outlaw 525 S 4x2 | 2009 Polaris Outlaw 525 IRS 4x2 | 2004 Polaris Sportsman 700 Twin EFI | 2010 Polaris Outlaw 450 S | 1996 Polaris Xplorer 400 | 1996 Polaris Xplorer 300 | 1994 Polaris Sport 400 | 2010 Polaris Outlaw 525 IRS 4x2 | 2012 Polaris Trail Blazer 330 | 2011 Polaris Sportsman 500 HO | 2010 Polaris Sportsman 500 HO | 2010 Polaris Trail Boss 330 | 2002 Polaris Sportsman 400 | 2001 Polaris Sportsman 400 | 2000 Polaris Diesel (455cc) | 2000 Polaris Xplorer 250 4x4 | 1999 Polaris Trail Boss 250 | 1998 Polaris Big Boss 500 6x6 | 1998 Polaris Magnum 425 2x4 | 1998 Polaris Xpress 300 | 1997 Polaris Big Boss 400L 6x6 | 1997 Polaris Trail Boss 250 | 1995 Polaris Sport 400L | 1995 Polaris Trail Boss 250 | 1994 Polaris Big Boss 400L 6x6 | 1994 Polaris Trail Boss 250 | 1992 Polaris Big Boss 250 4x6 | 1990 Polaris Trail Boss 350L 2x4 | 2014 Polaris Hawkeye 400 H

Construcción de punto canalé en remates: reduce el desgaste en las zonas de mayor tensión

Softail Fat Boy EFI FLSTFI : 2008-2004-2009-2006-2003-2002-2005-2015-2010-2007

para que nunca te canses al llevarlo

Tuerca de compensación de repuesto para una conducción más suave

Llanta de aluminio - Llanta - 36 orificios - Trasera - Plata - 18x2,15 Break EFI 4x4 | 2011 PolarisTratamiento trmico de tres etapas para la mayor resistencia disponible. Diseado para usar con mazas, radios y cabecillas OEM Extruido de autntico aluminio serie 7000. Anodizado con acabados duraderos. Solo llanta La instalacin de una llanta de 18" en modelos originalmente equipados con llanta de 19" requerir un juego de radios Moose o OEM de 18".